L'extracteur de rotules de type levier 2 positions est un outil indispensable en mécanique automobile, spécialement conçu pour faciliter le retrait des rotules sans endommager les pièces adjacentes.
Cet extracteur est fabriqué avec des matériaux à haute résistance, ce qui lui permet de résister à des forces importantes sans se déformer, garantissant ainsi une longue durée de vie.
Sa conception comprend deux trous qui permettent de régler l'outil dans deux positions de hauteur différentes, s'adaptant à diverses situations et tailles de rotules.
Cette polyvalence en fait un outil indispensable dans les ateliers de réparation et d'entretien de véhicules, car il simplifie le processus d'extraction, réduisant l'effort requis et le temps de travail.

Recommandations d'utilisation :
Assurez-vous de sélectionner la position en hauteur appropriée en utilisant l'un des deux trous disponibles, pour garantir un retrait efficace de la rotule.
Lubrifiez la rotule et la zone environnante avant d'utiliser l'extracteur pour faciliter le processus de retrait et minimiser le risque d'endommagement des pièces.
Appliquez une force uniforme et constante lors de l'utilisation de l'extracteur, en évitant les mouvements brusques qui pourraient endommager l'outil ou la rotule.
Vérifiez que l'extracteur est correctement aligné et sécurisé avant de commencer à appliquer une pression, pour éviter tout glissement ou tout dommage inutile.
Portez des gants de protection lorsque vous utilisez l'extracteur pour protéger vos mains contre d'éventuelles blessures.

Recommandations d'entretien :
Nettoyage régulier : nettoyez l'extracteur après chaque utilisation pour éliminer toute graisse, poussière ou saleté, ce qui contribuera à prolonger la durée de vie de l'outil.
Inspection périodique : Vérifiez régulièrement l'état des pièces mobiles de l'extracteur, telles que les charnières et les points de contact, pour vous assurer qu'elles sont en bon état et sans signes d'usure excessive.
Stockage approprié : Stockez l'extracteur dans un endroit sec et protégé de l'humidité lorsqu'il n'est pas utilisé, pour éviter la corrosion et le conserver dans des conditions optimales pour des travaux futurs.